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Contribution n°722 (Web)
Anonyme
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h34
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h34
NON!!!! Je suis contre le trajet actuel.
Contribution n°721 (Web)
Par SEIBEL Olivier
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h32
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h32
Je suis entièrement en faveur du projet d'extension du tram au Nord de Strasbourg. L'axe routier de l'avenue du Général de Gaulle est aujourd'hui largement inadapté à la circulation multi-modale (voiture, vélos et autres) et assez peu sécurisé. L'ajout d'un tram sur une partie de cet axe urbain en limiterait l'usage pour les voitures, qui se rabattraient mécaniquement sur l'A4, qui est aujourd'hui largement contourné au profit de cette avenue parallèle.
Une réorganisation de l'avenue du Général de Gaulle pour y accueillir un tram, des vélos (et autres modes de circulation douce) et quelques voitures permettrait une répartition plus équitable de la voirie entre ses différents utilisateurs, et renforcerait le lien entre les communes du Nord de Strasbourg et le centre ville / la gare centrale, tout en apaisant la circulation sur un axe aujourd'hui inadapté.
Une réorganisation de l'avenue du Général de Gaulle pour y accueillir un tram, des vélos (et autres modes de circulation douce) et quelques voitures permettrait une répartition plus équitable de la voirie entre ses différents utilisateurs, et renforcerait le lien entre les communes du Nord de Strasbourg et le centre ville / la gare centrale, tout en apaisant la circulation sur un axe aujourd'hui inadapté.
Contribution n°720 (Web)
Par M. Franck Dautel
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h26
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h26
Je suis POUR le tracé actuel.
J'ai connu toutes les créations des lignes de tram depuis le début. Il y a toujours eu des hurlements, des mécontents, ça peut se comprendre. Il n'empêche que par la suite bien du monde est content. Cela passe par un comportement simple à chaque fois : je suis d'accord mais pas chez moi !
Ceux qui ont été élus pour choisir le tracé Nord sont critiqués par ceux qui ont construit bien d'autres lignes auparavant...
J'ai connu toutes les créations des lignes de tram depuis le début. Il y a toujours eu des hurlements, des mécontents, ça peut se comprendre. Il n'empêche que par la suite bien du monde est content. Cela passe par un comportement simple à chaque fois : je suis d'accord mais pas chez moi !
Ceux qui ont été élus pour choisir le tracé Nord sont critiqués par ceux qui ont construit bien d'autres lignes auparavant...
Contribution n°719 (Web)
Déposée
le 19 septembre 2024 à 10h21
Cette contribution est prise en compte mais n'est pas visible car elle comprend des propos considérés comme non publiables.
Contribution n°718 (Email)
Par Naomi Abergel
Déposée le 18 septembre 2024 à 19h21
Déposée le 18 septembre 2024 à 19h21
Objet :
Madame, Monsieur
Je tenais à vous écrire, pour exprimer mon désaccord quant à
l’aboutissement du projet du tram avenue des Vosges.
Je me demande si Mme La maire a pensé une seule seconde à tous les
strasbourgeois et strasbourgeoises, et dans quelle difficulté elle est
entrain des les plonger.
Je pense en premier lieu à nos chers écoliers, plutôt au parents des
écoliers… l’avenue est déjà assez bouchée comme ça et ce dès le matin,
pensez vous que mettre un tram en plein milieu va les aider ?
De plus, notre ville prône l’écologie, c’ests sûr que les moyens d’action
pour des travaux de cette envergure vont respecter ces valeurs.. j’en
doute.
Et ce qui est le plus frappant c’est l’inutilité du projet, à mon sens et
au sens de plein de strasbourgeois qui ne sont pas d’accord. Le réseau Cts
est déjà assez complet.
Merci de prendre en compte notre avis afin de préserver notre ville.
Cordialement,
Naomi Abergel
Citoyenne strasbourgeoise
Madame, Monsieur
Je tenais à vous écrire, pour exprimer mon désaccord quant à
l’aboutissement du projet du tram avenue des Vosges.
Je me demande si Mme La maire a pensé une seule seconde à tous les
strasbourgeois et strasbourgeoises, et dans quelle difficulté elle est
entrain des les plonger.
Je pense en premier lieu à nos chers écoliers, plutôt au parents des
écoliers… l’avenue est déjà assez bouchée comme ça et ce dès le matin,
pensez vous que mettre un tram en plein milieu va les aider ?
De plus, notre ville prône l’écologie, c’ests sûr que les moyens d’action
pour des travaux de cette envergure vont respecter ces valeurs.. j’en
doute.
Et ce qui est le plus frappant c’est l’inutilité du projet, à mon sens et
au sens de plein de strasbourgeois qui ne sont pas d’accord. Le réseau Cts
est déjà assez complet.
Merci de prendre en compte notre avis afin de préserver notre ville.
Cordialement,
Naomi Abergel
Citoyenne strasbourgeoise
Contribution n°717 (Web)
Par Selka Faïçal
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h07
Déposée le 19 septembre 2024 à 10h07
Le tracé N1, un projet précipité, incomplet, inefficace et incohérent.
Précipité: La zone de l'usine d'Heineken qui se dégage offrant de multitude possibilité de remaniement du centre de Schiltigheim n'est pas prise en compte dans le tracé.
Incomplet: une couverture de 39% seulement de Schiltigheim avec un tracé non centralisé qui ne dessert pas les point d’intérêt de Schiltigheim (commerces et services).
Inefficace: Ne favorise pas le développement de Schiltigheim et des projets futures et va rompre l'équilibre Est-Ouest de Schiltigheim.
Incohérent: Saturation du trafic routier au niveau de l'Est et centre de Schiltigheim et donc augmentation du facteur de la pollution
Précipité: La zone de l'usine d'Heineken qui se dégage offrant de multitude possibilité de remaniement du centre de Schiltigheim n'est pas prise en compte dans le tracé.
Incomplet: une couverture de 39% seulement de Schiltigheim avec un tracé non centralisé qui ne dessert pas les point d’intérêt de Schiltigheim (commerces et services).
Inefficace: Ne favorise pas le développement de Schiltigheim et des projets futures et va rompre l'équilibre Est-Ouest de Schiltigheim.
Incohérent: Saturation du trafic routier au niveau de l'Est et centre de Schiltigheim et donc augmentation du facteur de la pollution
Contribution n°716 (Web)
Par DUPEUX
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h55
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h55
Je suis favorable au projet proposé
Contribution n°715 (Web)
Par bernadette
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h36
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h36
On nous annonce 18000 voiture par jour avenue des Vosges.
Que vont devenir ces voitures si le projet se réalise?
Vont-elle disparaître ?
Elles vont se répartir dans toutes les petites rues adjacentes, créant de nouveaux encombrements et une nouvelle pollution , mais occultée officiellement.
NON à ce projet
Que vont devenir ces voitures si le projet se réalise?
Vont-elle disparaître ?
Elles vont se répartir dans toutes les petites rues adjacentes, créant de nouveaux encombrements et une nouvelle pollution , mais occultée officiellement.
NON à ce projet
Contribution n°714 (Web)
Anonyme
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h26
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h26
J'habite rue des Malteries, qui est une zone non verbalisée. Stationnement anarchique, sens interdit non respecté en permanence, cédez le passage non respectés et accrochages avec des vélos, voitures en excès de vitesse, dimensions des trottoirs non réglementaires, du coup handicapés en chaise roulante, poussettes et piétons sont souvent obligés de se trouver sur la route. Nous sommes entourés de 2 axes principaux de circulation : avenue du Général de Gaulle, qui se retrouverait en sens unique et route de Bischwiller qui serait piétonnière. La seule issue pour les voitures serait de passer par la route des Malteries, qui est déjà bien étroite et non adaptée. Il faudrait protéger cette rue et la réserver aux riverains! Pour rappel, il y a déjà eu une forte hausse de circulation après la construction du quartier Fischer (600 logements).
Contribution n°713 (Web)
Anonyme
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h23
Déposée le 19 septembre 2024 à 09h23
Je suis contre le trajet actuel.
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