Les contributions

Contribution n°431 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 17h11
Je suis contre ce projet d'extension du tram nord. Ce projet est trop coûteux pour le peu de bénéfices que nous aurons. De plus, cela [...]
Je suis contre ce projet d'extension du tram nord. Ce projet est trop coûteux pour le peu de bénéfices que nous aurons. De plus, cela va augmenter les impôts d'une partie de la population, celle qui en paie déjà assez. Alors qu'il existe déjà de nombreux transports, bus, tram, train qui ne polluent pas. Cela va générer des désagréments aux différents commerces existants sur ce parcours. De plus, les limitations aux déplacements en voiture vont générés des engorgements dans certains quartiers comme l'avenue de Périgueux. Ce projet n'équivaut pas ce qui existe déjà, en temps, vu qu'un bus met 15 minutes pour aller aux Halles à Strasbourg alors que le tram mettrait 16 minutes. Mettre en place un réseau de bus électriques, pour beaucoup déjà existant, est moins coûteux, et plus rapide. Concernant l'impact écologique, l'implantation d'arbres suffit, ainsi que la limitation de vitesse des véhicules par le biais de dos d'ânes ou de chicanes.

Contribution n°430 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 17h10
Je suis contre ce projet car marchant difficilement pour rejoindre les arrêts proposés je rallonge mon parcours. Route de Bischwiller [...]
Je suis contre ce projet car marchant difficilement pour rejoindre les arrêts proposés je rallonge mon parcours. Route de Bischwiller piétonne donc pas de desserte....

Contribution n°429 (Web)

Par Alix
Déposée le 15 septembre 2024 à 17h09
Je souhaite que le tram soit rapidement là afin de pouvoir enfin me déplacer en sécurité à vélo et en transport.

Contribution n°428 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h54
Projet enthousiasmant ! plus de verdure, moins de polluants et plus de mobilités douces et actives pour mieux vivre dans notre ville [...]
Projet enthousiasmant ! plus de verdure, moins de polluants et plus de mobilités douces et actives pour mieux vivre dans notre ville au quotidien !
Bravo pour les études notamment en ce qui concerne la qualité de l'air

Contribution n°427 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h39
Je suis contre ce projet faramineux 330 M euros dont la rentabilité reste à prouver . Quid du dossier technique ? Il semble très flou [...]
Je suis contre ce projet faramineux 330 M euros dont la rentabilité reste à prouver . Quid du dossier technique ? Il semble très flou
Qui plus est notre ville est déjà sur endettée …Ce n’est pas raisonnable ni envisageable
Bref un projet utopique une fois de plus qui nous est imposé en force alors que ce tracé avait déjà été écarté par la majorité des citoyens lors de la concertation de 2024 !

Contribution n°426 (Web)

Par Stirnweiss Annick
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h28
Je suis une personne agée et ne peut plus me déplacer en vélo et j' ai des difficutés à pieds . Je n'aurais plus d'interconnection [...]
Je suis une personne agée et ne peut plus me déplacer en vélo et j' ai des difficutés à pieds . Je n'aurais plus d'interconnection vers les quartiers du boulevard de la Victoire (piscine municipale et complexe universitaire) sans faire plusieurs centaines de mètres à pieds en toutes saisons ou changer deux fois de ligne avec tous les aléas que cela comporte.De plus, toute démarche vers le coeur de la ville sera rendu nettement plus longue à cause des correspondances nécessaires.
C'est un ISOLEMENT insuportable et inexpliquable de notre quartier de la Robertsau.

Contribution n°425 (Web)

Par Jean-Pierre Faure
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h25
Bonjour,

Ce projet répond à l’intérêt public en portant une vision globale pour le territoire.

C’est un grand changement donc ça [...]
Bonjour,

Ce projet répond à l’intérêt public en portant une vision globale pour le territoire.

C’est un grand changement donc ça suscite des réactions de blocage d’une minorité bruyante.

Mon seul regret est qu’il s’arrête à Bischheim et n’aille pas plus loin.

Je ne comprend pas pourquoi certaines personnalités qui défendaient le tram jusqu’à Vendenheim en 2013-2014 sont maintenant contre tout le projet avec des arguments fallacieux.

Ce projet permet de projeter le territoire sur un horizon de 15 à 20 ans. Il devrait aller plus loin sur les axes cyclables.

C’est selon moi le projet le plus emblématique de l’Eurométropole à juste titre.

Je lisais d’autres contributions parlant de bunker. Quel idiotie, plus de solutions de transports ce n’est pas ce que j’appelle créer un bunker.

Chacun ne peut pas juste raisonner à la hauteur de son trottoir ou de son intérêt individuel, comme pour toute infrastructure, la question doit être celle du plus grand nombre.

Pour moi , c’est donc très clair je soutien ce projet sans réserve qui est d’utilité publique.

Merci de votre attention

Contribution n°424 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h22
Il ne s'agit pas, dans le cadre de cette démarche, de s'opposer aux transports en commun, et notamment au tram, dont l'utilité n'est [...]
Il ne s'agit pas, dans le cadre de cette démarche, de s'opposer aux transports en commun, et notamment au tram, dont l'utilité n'est plus à démontrer, mais au tracé du tram Nord tel qu'il a été pensé par la municipalité, au mépris des habitants concernés.
Au lieu de fluidifier le trafic, le tram Nord aura pour conséquence un embouteillage et engorgement des rues adjacentes et des boulevards augmentant de facto la pollution.
Le tram Nord pénalisera les personnes âgées pour l'accès à leur domicile, les artisans (certains m'ont dit qu'ils n'interviendront plus à Strasbourg), les professions libérales (médecins etc), les commerces de proximité.
Le tram Nord va restreindre et compliquer l'accès au centre ville, lequel centre ville fait déjà les frais de décisions prises par l'actuelle municipalité.
Le tram Nord va également avoir un impact négatif sur l'ensemble de l'Eurométropole.

La liste des conséquences négatives à l'installation du tram Nord n'est pas exhaustive.
D'autres alternatives à ce projet fort coûteux existent et mériteraient d'être examinées.

Contribution n°423 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 16h01
Je ne souhaite pas la création de la ligne du tram nord , aucune information pour la circulation pour ma rue à sens unique ( et non [...]
Je ne souhaite pas la création de la ligne du tram nord , aucune information pour la circulation pour ma rue à sens unique ( et non je ne peux pas utiliser les transports en commun pour me rendre à mon travail, ni le vélo) pas de possibilité de répondre à mes questions à la mairie . Sans compter des travaux pas très écologiques, des destructions désorganisée pour si j ai bien compris un projet non viable financièrement ?!

Contribution n°422 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 septembre 2024 à 15h37
Je trouve ce tracé à l’opposé du bon sens. Plutôt que d’améliorer la vie des strasbourgeois il va la compliquer et générer des nuisances [...]
Je trouve ce tracé à l’opposé du bon sens. Plutôt que d’améliorer la vie des strasbourgeois il va la compliquer et générer des nuisances de pollution à divers endroits où tout fonctionnait parfaitement bien jusqu’à présent. Je pense notamment à Bischheim d’où je suis native.
Revenons à la raison et stoppons cette ineptie !

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