Les contributions

Contribution n°54 (Web)

Par Dilger patrick
Déposée le 9 septembre 2024 à 17h01
Je ne comprends pas la « fermeture » du début de l’avenue des Vosges . Il n’y a pas de bâtiment s remarquables qui méritent un détour [...]
Je ne comprends pas la « fermeture » du début de l’avenue des Vosges . Il n’y a pas de bâtiment s remarquables qui méritent un détour ( piétons touristes) ce secteur ce n’est pas la place de la république ou le secteur petite France .
À part que cela reporte la circulation dans les rues adjacentes;

Contribution n°53 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h49
Bonjour
Par ce message je refuse catégoriquement l'extension du TRAM avenue des Vosges à STRASBOURG.
En effet l'avenue des Vosges [...]
Bonjour
Par ce message je refuse catégoriquement l'extension du TRAM avenue des Vosges à STRASBOURG.
En effet l'avenue des Vosges restant le seul axe pour me rendre au Nord de Strasbourg ou Nord ALSACE il serait aberrant de rajouter une ligne tram supplémentaire causant bouchons sans fin ( déjà existants mais qui seraient décuplés ) et une pollution contreproductive .
De grâce laissez nous vivre .!!!!

Contribution n°52 (Web)

Par Escudero Léonard
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h46
Bonjour, j'espère pouvoir rester longtemps à Schiltigheim et j'ai hâte que les voies vertes se développent et que la place d' Haguenau [...]
Bonjour, j'espère pouvoir rester longtemps à Schiltigheim et j'ai hâte que les voies vertes se développent et que la place d' Haguenau soit réaménagée en parc, qu'il y ait le tram et que ce secteur soit plus accessible à pieds, à vélo et en tram.

Contribution n°51 (Web)

Par Voyer Jean Pierre
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h44
La desserte nord de l'eurometrople avec le tram, represente une avancée importante pour les mobilités de chacun. Son installation [...]
La desserte nord de l'eurometrople avec le tram, represente une avancée importante pour les mobilités de chacun. Son installation couplée avec la création de pistes cyclables en site propre permettra à l'ensemble des habitant.tes de bénéficier d'une baisse de la pollution et d'une plus grande facilité à se déplacer. Le tram permet également de repenser les aménagements urbains en développant notamment la vegetalisation et les arbres contribuant ainsi à la mise en place d'îlots de fraîcheur.

Contribution n°50 (Web)

Par MORRIER Katia
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h39
Bonjour,

l'idée qui semble bonne sur le papier, risque toutefois d'être une fausse bonne idée.
En effet, la vie à Strasbourg et surtout [...]
Bonjour,

l'idée qui semble bonne sur le papier, risque toutefois d'être une fausse bonne idée.
En effet, la vie à Strasbourg et surtout à la périphérie de Strasbourg est un véritable enfer à vivre tant pour les automobilistes que les autres usagers de la route.

Il est important de souligner le manque de civisme d'un bon nombre de cyclistes qui ne respectent en aucun cas le code de la route.
Peut-être aurait-il fallu d'abord mettre en place une sorte de "permis vélo" qui inclurait d'être formée de manière basique sur le code de la route et sa signalisation verticale et horizontale...

Ensuite, l'idée d'un tram qui passerait sur Schiltigheim, pourquoi pas, mais quel est le véritable gain temporel par rapport au bus déjà mis en place sur cet axe ?
Tout couvrir de béton, est-ce bien dans l'esprit écologique ? Quel est la vraie plus value pour les habitants de Schiltigheim et tous ceux qui se trouveront sur le passage de ce tram ?
Si nous ne pouvons plus accéder en voiture, comment pourrons-nous rentrer chez nous ?
Comment sera desservi le centre commercial LECLERC ?

Finalement, les accès à l'autoroute seront situés de part et d'autres de Strasbourg centre et ne feront qu'augmenter les bouchons et de facto les émissions de gaz d'échappement... comme ça l'est déjà avenue des Vosges en début de journée et en fin de journée.

Si l'on prend une carte de Strasbourg on remarque que chaque axe routier est saturé et au lieu de chercher à fluidifier la circulation, rendre Strasbourg attractif pour tous, la seule chose que ce projet fait c'est : déplacer le problème plus loin.

Cela va sans dire, mais c'est mieux en le disant, je ne suis pas pour ce projet en l'état.

Contribution n°49 (Web)

Par jean-mathieu collard
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h29
le traffic des voitures va etre reduit avenue des vosges et bravo. Les deux roues vont se dévelloper, notament les vélos cargos . [...]
le traffic des voitures va etre reduit avenue des vosges et bravo. Les deux roues vont se dévelloper, notament les vélos cargos . Ceci sont lourds grands et couteux. Les immeubles de la Neuestadt sont conçus avec des rdc surélevés, rendant impossible le stationnement de velos-cargos dans les cours. Quelles solutions sécurisés (et abritées ?) sont pervues pour palier cela ?

Contribution n°48 (Web)

Par Éric Mertz
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h23
Resident strasbourgeois depuis 37 ans, j'ai eu le plaisir de voir la ville se transformer au gré de grands chantiers. Aucun d'entre [...]
Resident strasbourgeois depuis 37 ans, j'ai eu le plaisir de voir la ville se transformer au gré de grands chantiers. Aucun d'entre eux n'a jamais, selon moi, apporté autant de joie aux seins des quartiers concernés que les extensions successives du réseau du tram et des pistes cyclables grand format.
Donnons à Strasbourg le prestige qu'elle mérite, un grand oui à ce chantier place d'Haguenau, lions et relions nos concitoyens !

Contribution n°47 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h16
C'est une très bonne idée qu'il y ait le tram. C'est d'utilité publique.
Ça fais du bien aux quartiers où il passe, que ça fait moins [...]
C'est une très bonne idée qu'il y ait le tram. C'est d'utilité publique.
Ça fais du bien aux quartiers où il passe, que ça fait moins de voitures, ça facilite la vie.
C'est nécessaire !!

Contribution n°46 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h15
C'est une très bonne idée qu'il y ait le tram. C'est d'utilité publique.
Ça fais du bien aux quartiers où il passe, que ça fait moins [...]
C'est une très bonne idée qu'il y ait le tram. C'est d'utilité publique.
Ça fais du bien aux quartiers où il passe, que ça fait moins de voitures, ça facilite la vie.
C'est nécessaire !!

Contribution n°45 (Web)

Anonyme
Déposée le 9 septembre 2024 à 16h11
Laissez le tram nord se faire et désenclaver des quartiers de Strasbourg qui le sont.
Laissez faire de la place de Haguenau un havre [...]
Laissez le tram nord se faire et désenclaver des quartiers de Strasbourg qui le sont.
Laissez faire de la place de Haguenau un havre de paix avec un beau parc à l'effigie de notre ville verte.

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